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Le Championnat du Monde FIM Sportbike reprend du service après un mois d'interruption, les dernières courses ayant eu lieu à Assen en avril. Ce championnat, encore jeune, et ses pilotes ont offert certaines des courses les plus divertissantes du paddock cette saison, faisant de son retour à l'Autodrome Most un événement très attendu. L'attente est d'autant plus grande que la lutte pour la première place est intense, avec seulement 16 points d'écart entre cinq pilotes.

SALVADOR EN TÊTE DU GROUPE : L'Espagnol est monté sur le podium lors de trois des quatre courses disputées jusqu'à présent

David Salvador (Team ProDina Kawasaki XCI) mène le peloton du Championnat du Monde Sportbike. L'Espagnol s'est montré le plus régulier jusqu'à présent au guidon de la redoutable Kawasaki ZX-6R 636. S'il n'a pas encore décroché la plus haute marche du podium, sa constance est sans faille. Il avait terminé quatrième et deuxième l'an dernier sur ce même circuit en WorldSSP300, on peut donc s'attendre à une nouvelle performance similaire de la part du pilote n°38. Derrière lui, Jeffrey Buis (Track & Trades Wixx Racing) a accéléré le rythme à domicile lors de la dernière manche, remportant sa première victoire dans la catégorie. Sa Suzuki GSX-8R continue d'afficher une performance impressionnante. Vainqueur en WorldSSP300 ici la saison dernière et en 2021, le Néerlandais est un adversaire redoutable pour la prochaine manche. Son coéquipier belge, Ferre Fleerackers, est peut-être le pilote le plus en forme du plateau. Vainqueur de la dernière Course 2 à Assen, il mérite amplement cette récompense, lui qui a été aux avant-postes tout au long de la saison.

ARTIGAS EN PLEINE ASCENSION : L'Espagnol cherchera à poursuivre sa progression

Le pilote espagnol Xavi Artigas (MTM Kawasaki) est monté sur le podium lors de la première manche du WorldSPB, signant ainsi son premier grand résultat dans cette catégorie. Si ses résultats ne le reflètent pas forcément, il possède le rythme et le sens de la course pour remporter des victoires et se trouve au cœur de la lutte en tête du classement, à 15 points du leader et à cinq points de Fleerackers, qui le devance. Antonio Torres (Team ProDina Kawasaki XCI) a inauguré la nouvelle catégorie en remportant sa toute première course, mais deux dixièmes places décevantes lors de la deuxième manche à Assen lui ont coûté de précieux points. Il occupe cependant la cinquième place du classement et peut se relancer ici. Quant à Matteo Vannucci (Revo-M2), auteur de la toute première pole position du WorldSPB lors de la première manche, il devait l'oublier, et c'est exactement ce qu'il a fait à Assen. Vannucci cherchera à franchir un nouveau cap sur son Aprilia RS 660 Factory et à renouer avec la victoire qui lui a permis de conclure le championnat WorldSSP300.

REBONDIR : Veneman tentera de se rattraper à Most

Loris Veneman (MTM Kawasaki) a chuté lors de la première course à Assen, à domicile. Un début de week-end difficile dont il a eu du mal à se remettre lors de la deuxième course, après avoir pourtant signé à Portimão sa première victoire de la saison. Un doublé à Most en 2024 serait un signe prometteur pour parachever son retour en forme et combler son retard de 29 points sur la tête du championnat. Bruno Ieraci (CM Triumph Factory Racing), huitième au classement, est le meilleur pilote Triumph cette saison. Il a terminé dans le top 10 à chaque course et s'est battu pour le podium à plusieurs reprises. Son coéquipier et compatriote, Elia Bartolini, le talonne au classement, et comme Ieraci, il espère offrir à la marque britannique son premier podium en WorldSPB à Most. En dernière position du top 10, Kas Beekmans (VLR Racing Team Suzuki) a connu un début de saison difficile avec une chute et une blessure à la main droite lors de la première course à Portimão. Il a fait un grand pas en avant en terminant 5e de la Course 2 à Assen et cherchera à poursuivre sur sa lancée.

WILDCARD : Stepan Zuda espère briller à domicile à Most

Le Tchèque Stepan Zuda, 20 ans, arrive sur la grille de départ de l'Autodrom Most, en pleine confiance après son doublé en Euro Moto Sportbike au Sachsenring. Cette invitation marquera sa deuxième apparition dans le paddock WorldSBK après une participation à Estoril en 2020.

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